漆膜在長期使用過程中，就容易出現劃痕、脫落、褪色等問題，為了保持產品外觀顏色品質，就可以對其進行補漆。想要管控補漆時出現的色差問題，就需要用到專業(yè)的色差儀來進行檢測。

補漆會不會有色差？

原廠漆和后補漆是有一定的區(qū)別的，這個是無法完全避免的。原廠涂裝的漆面一般分為四層，即電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。電泳層的作用是直接附著在金屬車身，對車身的防腐至關重要且為中涂層做鋪墊。中涂層在電泳層之上保護電泳層的同時提高防腐性，同時也為下面色漆層的良好附著性提供幫助。而補漆的流程大致可以分為清理、做底、噴漆、烤漆、拋光等，當然這比原廠涂裝的流程簡單很多。補漆就是把原本蹭傷的部位及周圍進行處理，進行局部修復，這樣做的好處非常明顯，方便快捷省錢省料，缺點也非常明顯：影響美觀，色差大、修復后漆面不平。

補漆色差檢測方法：

傳統(tǒng)的補漆色差檢測方法就是通過人工目視評定，由于目測法影響因素很多，并且檢測結果難以通過數值的方式呈現，越來越多的用戶就選擇色差儀來評定補漆色差。

色差儀是一種模擬人眼看色原理的顏色檢測設備，它可以準確的測量出待測補漆與標樣的色差程度，通過Lab數值的方式，告訴你補漆的偏色情況。為了管控補漆色差程度，在進行補漆之前，就可以通過打樣試驗，檢測漆膜的色差程度，然后根據偏色情況進行調色配色。

由于油漆噴漆過程中，涂層的厚度將會與應用環(huán)境息息相關。應用底材的顏色與涂層發(fā)生改變時，其光澤、色差都有可能產生變化。為了評定補漆效果，在補漆后，還可以通過色差儀檢測補漆區(qū)域與周邊漆膜而定色差程度。

色差儀檢測補漆色差的步驟：

1、開機

不同型號的色差儀開機方法略有區(qū)別，用戶可以根據色差儀使用說明書進行操作。

2、校正

為了保證檢測結果的準確性，在初次使用色差儀時，就必須要對儀器進行校正。高精度的色差儀包含白板校正和黑板校正。校正完成后就可以進行下一步的測量工作。

3、測量

色差儀測量時分為標樣測量和試樣測量。在標樣測量界面，將儀器測量口徑對準被測樣品，貼緊，輕輕按壓測試按鍵，蜂鳴器會“滴”的一聲，同時伴隨LED指示燈由黃色變?yōu)榫G色，代表本次測試完成。標樣測試完成后，就可以進入試樣測量，按照同樣的方式，測量出試樣的顏色參數。程序就會根據色差公式，自動計算出標樣與試樣的色差值。

用戶根據色差儀屏幕上顯示的L*、a*、b*及ΔE數值就可以判斷補漆的偏色情況。

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