金屬氟碳漆作為一種防腐漆，被廣泛的應(yīng)用于地鐵護(hù)欄、橋梁鋼結(jié)構(gòu)等金屬表面長效防腐。金屬氟碳漆在噴涂的過程中，由于底材或噴涂工藝等的影響，就會(huì)導(dǎo)致金屬氟碳漆涂膜在顏色上存在色差。為了準(zhǔn)確的評(píng)定金屬氟碳漆涂膜顏色差異的程度，就可以使用色差儀進(jìn)行檢測。

金屬氟碳漆漆膜產(chǎn)生色差的原因：

1、底材問題

基材表面處理不符合施工要求，含有水分、油污、灰塵等污染物的存在，或者是對(duì)原有的漆膜進(jìn)行小規(guī)模的修補(bǔ)，這種肯定是會(huì)產(chǎn)生色差的，畢竟噴涂時(shí)間差距較大。

2、噴涂手法問題

施工人員技術(shù)不到位，噴涂過程中沒有控制好噴槍的口徑大小和噴涂壓力?；蛘呤欠计岬恼吵矶葲]有控制好。

3、施工問題

氟碳漆涂刷工具沒有清洗干凈，還殘留以前的油漆。涂料長久存放發(fā)生沉淀，沒有攪拌均勻。

4、油漆使用問題

購買的不是同一批次的氟碳漆，或者是油漆配色本身存在問題；油漆與固化劑攪拌不均，不同部位干燥時(shí)間不一樣，造成的顏色差異。

5、油漆配套問題

油漆不配套，氟碳漆將底漆漆膜溶解掉，滲入面漆。或者是底漆沒有干燥就涂面漆。

色差儀檢測金屬氟碳漆涂膜的顏色差異：

傳統(tǒng)檢測金屬氟碳漆涂膜顏色的方法一般是通過人眼進(jìn)行目視測量。這種測量方法由于受到觀察光源、觀察環(huán)境、觀察者主觀心理因素的影響較大，其測量的結(jié)果會(huì)不準(zhǔn)確。為了提高顏色測量結(jié)果的精度，我們一般會(huì)使用專業(yè)的測色儀器。

色差儀是一種專門測量兩個(gè)色源顏色差異的儀器設(shè)備，模擬人眼對(duì)紅、綠、藍(lán)光感應(yīng)，對(duì)被測物體顏色進(jìn)行分析。所有的顏色都可以通過任何一種Lab顏色標(biāo)尺被感知并測量，L軸為亮度軸，0為黑，100為白；a軸為紅綠軸，正值為紅，負(fù)值為綠，0為中性色；b軸為黃藍(lán)軸，正值為黃，負(fù)值為藍(lán)，0為中性色。這些標(biāo)尺可以用來表示試樣與標(biāo)樣的顏色差異，通常以Δa、Δb、ΔL為標(biāo)識(shí)符，ΔE被定義為樣品的總色差，但其不能表示出試樣色差的偏移方向，ΔE數(shù)值越大，說明色差越大。色差儀可以根據(jù)CIE色度空間的Lab、Lch原理，測量顯示出試樣與標(biāo)樣的色差ΔE及Δa、Δb、ΔL值。用戶通過△L、△a、△b、△E就可以準(zhǔn)確的評(píng)定金屬氟碳漆涂膜的偏色情況以及總色差范圍。

金屬氟碳漆涂膜色差解決辦法：

1.底材問題產(chǎn)生色差解決辦法

施工前要將底材進(jìn)行嚴(yán)格處理，清洗干凈，打磨平整，保證底材的清潔干燥。如果是修補(bǔ)的話，色差不可避免，想解決這個(gè)問題只能是重新做油漆。

2.噴涂手法問題產(chǎn)生色差解決辦法

配置油漆要控制好稀釋劑的用量，避免油漆太干或太濕。

3.施工問題產(chǎn)生色差解決辦法

在施工前要用稀釋劑將噴涂工具清洗干凈，并等待工具內(nèi)部干燥沒有水分。涂料存放時(shí)間長的話，就要仔細(xì)的攪拌均勻。

4.油漆使用問題產(chǎn)生色差解決辦法

盡量購買同一批次的金屬氟碳漆，購買油漆前盡量看下色卡和樣品，保證配色沒有問題。

5.油漆配套問題產(chǎn)生色差解決辦法

選擇合適的配套油漆，氟碳漆屬于重防腐油漆，要選擇防腐性能較好的底漆、中間漆，其中較為常見的就是環(huán)氧富鋅底漆和云鐵中間漆。

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